LCF PA66 færir byltingarkennda nýsköpun í drónaíhlutum
Í drónaiðnaðinum er „kapphlaup“ um frammistöðu að lenda í flöskuhálsi. Annars vegar krefst markaðurinn lengri flugtíma, meiri hleðslugetu og skynsamlegri hindrunarforðast; á hinn bóginn er orkuþéttleiki rafhlöðutækninnar að nálgast mörkin. Þessi mótsögn neyðir hönnuði til að færa áherslur sínar frá "orku (rafhlaða)" yfir í "orkunotkun (uppbygging)".
Í fortíðinni höfðu hönnuðir aðeins tvo valkosti: annað hvort létta en fyrirferðarmikla álblöndu (CNC), eða afar léttur en dýr og erfitt að móta hitastillandi koltrefjar. Hins vegar er tilkoma LCF PA66 (langt koltrefja styrkt nylon 66) samsett efni ekki bara "miðja valkostur", heldur kynnt sem algjörlega nýtt "hönnunarmál". Það er að endurskilgreina hönnunarheimspeki dróna - að breytast úr hefðbundinni „íhlutasamsetningu“ yfir í framtíðar „lífræn samþætting“.
LCF PA66: Efnisskipti
Fyrsta stig drónabeitingar er „efnisskipti“. Hönnuðir skipta út CNC hlutum úr áli eða trefjaglerhlutum fyrir LCF PA66 til að ná beinum þyngdartapi.
Stærsti kosturinn við LCF PA66 er ekki bara "léttleiki" eða "styrkur", heldur samþætting þess við sprautumótunarferlið (LFT-G), sem gefur því næstum ótakmarkaðan rúmfræðilegan sveigjanleika. Þetta frelsar verkfræðinga í hönnunarferlinu.
Hönnunin „fuglabein“ verður möguleg:Hefðbundinn CNC álrörarmur er jafn-hluti solid eða holur rör. Hins vegar er hægt að hanna LCF PA66 með því að nota hugbúnað til að fínstilla staðfræði. Lokaform þess er meira eins og beinagrind fugls - efnin eru þétt við lykilálags-burðarpunkta (eins og mótorgrunnur og tengipunktar líkamans), á meðan álagssvæðin sem ekki eru- eru varlega „skorin út“ og bætt við afar þunnum styrktarribbeinum. Þessi „breytilegi þversnið, innri rammi og þunnt-veggaði“ hönnun er utan seilingar CNC úr áli. Það nær "hámarksþyngdarlækkun á meðan sama stífni er viðhaldið".
Ytri beinagrind-stíl skrokks:Ytri beinagrind sameinar "húð", "ramma" og "vernd" í eitt. LCF PA66 getur líka náð þessari "exoskeleton" hönnun. Hönnuðir geta notað efri og neðri skel dróna sem aðalburðar-burðarvirki á sama tíma. Þessi „skel sem rammi“ hönnun útilokar innri málmstyrkingarplöturnar, sem gerir hvern hluta að hluta af burðarvirkinu-, sem nær hámarks burðarvirki.
Kerfisbylting LCF Nylon 66
Önnur byltingarkennd þýðing LCF PA66 liggur í því að þoka mörkin milli „byggingarhluta“ og „virkra íhluta“. "Svarta beinagrind" dróna er ekki bara beinagrind; það er líka að verða burðarefni skynjunarkerfisins.
Dróninn er martröð titrings (há-mótorar + skrúfur). LCF PA66 fjölliða er „sveigjanlegt en samt sterkt“ efni: Langir koltrefjar (LCF) veita afar mikla stífni til að standast lág-snúning og beygju (flugstöðu); á meðan PA66 fylkið veitir framúrskarandi dempunareiginleika, sem geta tekið upp mikið magn af-hátíðni ör-titringi (Jello áhrif). Nýjungin felst í: Hönnuðir fóru að nýta sér þetta og létu "handleggina virka sem höggdeyfar". Í gegnum LCF PA66 samsett plastefni er há-mengunin á flugstýringunni (IMU) og gimbals frásogast af „beinunum“ við upptökin, sem gerir drónanum kleift að draga úr eða jafnvel útrýma þessum þungu gúmmídempunarkúlum sem notaðar eru til höggdeyfingar, og ná fram annarri umferð af kerfis-þyngdarminnkun og einföldun.
LCF PA66: Drífandi umbreytingu
LCF PA66 samsett er að breyta „endurtekningarhraðanum“ í drónaiðnaðinum.
Frá „handvirk“ í „stafræn“ umbreytingu:Hefðbundin-afkastamikil hitastillandi koltrefjar treysta á reynslu faglærðra starfsmanna, sem leiðir til lélegrar samkvæmni og langra hringrása. Hins vegar er innspýtingsmótun LCF PA66 eingöngu "stafræn framleiðsla" - hönnuninni er lokið með uppgerð á tölvu, síðan eru gögnin sett inn í mótið og að lokum er hröð afritun á nokkrum sekúndum náð með sprautumótunarvél (PID-stýring).
Sniðug endurtekning:Þessi fyrirsjáanlega og mjög skilvirka fjöldaframleiðslugeta gerir drónafyrirtækjum kleift að endurtaka vörur eins og „prentun“. Þegar loftaflfræðilegir eða byggingargallar uppgötvast geta verkfræðingar breytt moldinu eða stillt innspýtingarstuðulinn innan viku og síðan sett endurbætt vöruna á markað í næsta mánuði. Þetta "lipra þróun" líkan byggt á LCF PA66 plastkornum er ofar ímyndunarafl hefðbundinna framleiðenda sem nota CNC klippingu eða hitastillandi mótun.
Langt koltrefjastyrkt nylon 66 (LCF PA66) samsett plastefni er alls ekki bara "léttara plast" eða "ódýrari koltrefjar". Það er „hönnunarmiðill“ sem gefur drónum möguleika á „líffræðilegri uppbyggingu“, skilvirkni „kerfissamþættingar“ og hraða „liprar endurtekningar“.
Horft til framtíðar, þegar piezoelectric skynjarar eru felldir inn í LCF PA66 efni til að gera „beinagrind“ þess kleift að skynja streitu í rauntíma; þegar það er blandað saman við leiðandi fjölliður til að gera „beinagrind“ þess að hluta af hringrásinni - þá verða þessir drónar ekki lengur kaldar vélar, heldur sannkallað „fljúgandi vélmenni“.
Hafðu samband til að fá tilboð
