50% langt koltrefjastyrkt nylon 6 (LFT-G®PA6-CF50)
LFT-G®PA6 CF50 er hár-afkastamikið langt-trefjastyrkt pólýamíð 6 (LCF-PA6) sem býður upp á yfirburða burðarstyrk og stífleika samanborið við hefðbundna stutta-trefja PA6 CF50. Þetta apex samsett, styrkt með50% langur koltrefjumí hörkuNylon 6fylki, er hannað fyrir krefjandi forrit þar sem hámarksstífleiki-til-þyngdarhlutfalls er aðal hönnunardrifinn. Það er fullkomin hitaþjálu lausnin til að skipta um málma eins og ál og magnesíum í mikilvægum hlutum. Í stuttu máli, þessi síða lýsir verkfræðilegri lausn fyrir fullkominn léttvigt og frammistöðu (LFT-G® PA6 CF50-BC05B) - blandar saman hámarksbyggingarkrafti 50% langra koltrefja við styrk og hitauppstreymi úr Nylon 6 fylki, tilvalið fyrir næstu-kynslóð akstursíþróttabílavarahlutir, loftrýmihluti, og faglegaíþróttavörur.
Sp.: Til hvers er koltrefja nylon 6 notað?
A: Hágæða forrit þar sem hámarksstyrkur og lágmarksþyngd eru mikilvæg. Þetta felur í sér burðarvirkibílavarahlutirfyrirmótorsport, létturloftrýmiíhlutir, iðnaðar vélmenni vopn, og faglegaíþróttavörureins og reiðhjólagrind og hokkíkylfur.
Sp.: Hvernig hefur 50% koltrefjar áhrif á frammistöðu?
A: 50% hleðsla af löngukoltrefjumskapar stífustu og sterkustu mögulegu inndælingu-mótanlegunylonsamsettur. Það leiðir til efnis með stuðull sem getur farið yfir 27.000 MPa, sem skilar sannarlega málm-eins og stífni fyrir notkun sem þolir ekki sveigjanleika eða titring.
Sp.: Er LFT góður valkostur við hitastillt koltrefjar?
A: Já, fyrir mörg forrit. Þó að hitastillir geti boðið upp á örlítið hærri endanlega eiginleika, býður LFT (Long Fiber Thermoplastic) upp á verulega hraðari framleiðslulotur (sprautumótun á móti handuppsetningu), meira hönnunarfrelsi fyrir flókna hluta og miklu meiri höggþol (seigju). Það er kjörinn kostur fyrir mikið-magn, afkastamikil-íhluti.
Siglingar um efnisheiminn: Þar sem LFT-G®PA6-CF50 ræður ríkjum
LFT-G®PA6-CF50 er á einstakan hátt í efsta-hægri fjórðungnum, sem gerir það að verkum að það er eina efnið sem sameinar úrvals, nær-hitastillt frammistöðu með hraða, hönnunarfrelsi og kostnaðar-hagkvæmni sprautumótunar í miklu magni.
Dæmi: Aerospace Cabin Bracket
Áskorunin
Birgir innanhúss í geimferðum þurfti að endurhanna burðarfestingu fyrir farangursgeymslu yfir höfuð. Núverandi hluti var smíðaður úr 7075 áli. Þótt það væri sterkt var það þungt og fjölása vinnsluferlið var afar hægt og dýrt og skapaði framleiðslu flöskuhálsa. Áskorunin var að finna innspýtingar-mótanlegt samsett efni sem gæti passað við stífleika og burðargetu-álhlutans á sama tíma og það gæti sparað verulega þyngd og kostnað.
Lausnin: LFT-G®PA6-CF50
50% langa koltrefjaefnið okkar úr Nylon 6 var eina hitaplastið sem gat uppfyllt ströng frammistöðumarkmið. Gífurlegur stuðull hans veitti stífleika til að takast á við tilgreint álagstilfelli með lágmarks sveigju og stóðst allar hringlaga þreytuprófanir. Með því að nýta sprautumótun gátum við sameinað eiginleika og búið til flókinn, nettó-laga hluta í einu skoti, sem útilokaði algjörlega þörfina fyrir CNC vinnslu. Hluturinn var einnig í eðli sínu tæringarþolinn-og rafleiðandi, sem hjálpaði til við truflanir.
Niðurstaða: 50% léttari krappi sem uppfyllti allar byggingarkröfur í geimferðum, með 80% lækkun á framleiðslukostnaði á-hluta og 95% hraðari hringrásartíma.
Tæknilýsingar (einkunn: LFT-G®PA6-CF50)
| Eign | Prófunaraðferð | Gildi (DAM) |
|---|---|---|
| Þéttleiki | ISO 1183 | 1,32 g/cm³ |
| Togstuðull | ISO 527 | 34.000 MPa |
| Togstyrkur | ISO 527 | 298 MPa |
| Hakkað Izod högg (23 gráður) | ISO 180 | 35 kJ/m² |
| Hitabveigjuhiti (1,8 MPa) | ISO 75 | 208 gráður |
| Vatnsupptaka (24 klst.) | ISO 62 | ~0.5% |
Sæktu fullkomið LFT PA6 CF50 gagnablað PDF
Umsókn Deep Dive: Þar sem fullkominn árangur er krafist
Motorsport fjöðrunaríhlutir
Verkfræðivandamál:Fjöðrunararmar og uppréttingar verða að vera ótrúlega stífir til að viðhalda nákvæmri rúmfræði hjólsins við mikla álagi í beygju og eins létt og hægt er til að draga úr ófjöðruðum massa.
Hvers vegna LFT-G®PA6-CF50 Excels:
- Ultimate Modulus:Veitir stífleika sem þarf til að virka sem bein staðgengill fyrir vélknúið ál.
- Titringsdempun:Samsett uppbygging dregur náttúrulega úr-tíðni titringi frá yfirborði brautarinnar.
- Höggþol:Miklu ónæmari fyrir skelfilegri bilun frá brautarusli eða snertingu en brothætt hitastillir.
Hár-drónaundirvagn
Verkfræðivandamál:Fagleg kvikmyndataka og þungar-lyftingardrónar krefjast undirvagns sem er algerlega stífur til að koma í veg fyrir titring myndavélar og styðja við þungt farm, á sama tíma og þeir eru fiður-léttir til að hámarka flugtímann.
Hvers vegna LFT-G®PA6-CF50 Excels:
- Hámarksstífleiki-til-þyngdar:Veitir hæsta mögulega stífleika fyrir lægsta mögulega þyngd í hitaplasti.
- Samþætting hluta:Gerir kleift að móta flókna, loftaflfræðilega undirvagn með samþættum festingum í einum hluta.
- Ending:Harðari og þola harðar lendingar og árekstra en dæmigerðar koltrefjaplötur.
Verkfræðingur hjá Apex of Performance
Þegar hönnun þín krefst ekkert nema hins besta kemur ekkert í staðinn fyrir fullkominn árangur LFT-G®PA6-CF50. Hafðu samband við sérfræðinga okkar til að hefja verkfræði út fyrir mörk hefðbundinna efna.
maq per Qat: 50% Long Carbon Fiber Nylon 6（PA6 CF50), Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, kaupa, sérsniðin
