Með alþjóðlegum losunarreglum að herða og hröð breytingu í átt að rafknúnum ökutækjum (EVs),léttvigt fyrir bílahefur breyst úr verkfræðivali yfir í reglugerðarnauðsyn. Til að auka drægni og vega upp á móti þyngd rafgeyma eru bílaframleiðendur virkir að skipta út byggingarmálmum fyrir háþróaða samsetta efnasamsetningu.LFT-G® LGF40 PP (40% langt glertrefja pólýprópýlen)er orðið eitt áreiðanlegasta hitaþjálu efnið fyrir burðarhönnun bíla, sem skilar miklum höggstyrk, lítilli skekkju og málm-eins og stífni við brot af þyngdinni.
1. Léttþyngd bifreiða: Af hverju að skipta út málmum fyrir PP-LGF40?
Aðal drifkrafturinn á bak við málmskipti í bílasamsetningum er þéttleikaminnkun. Stál hefur eðlisþyngd um það bil 7,8 g/cm³ og ál er um það bil 2,7 g/cm³. Aftur á móti hefur LFT-G® LGF40 PP aðeins eðlisþyngd1,20 til 1,21 g/cm³.
Með því að skipta um byggingarstál eða steypta álhluta fyrir PP-LGF40 ná framleiðendur þyngdarsparnaði upp á allt að 60% og 30% í sömu röð. Lækkunin á massa ökutækis sem af þessu leiðir bætir beinlínis eldsneytissparnað í ökutækjum með brunahreyfli og eykur umtalsvert staka-hleðslusvið rafbíla.
Mynd 1: LFT-G® PP-LGF40 sprautukögglar
2. Kjarnaeiginleikar bílaverkfræði
- ✓ Áhrif orku frásog:Þrívíddar beinagrind úr glertrefjum inni í LGF40 PP virkar sem orku-gleypingarsvæði, sem skilar framúrskarandi árekstraröryggi í undirhlífum og framhliðar-framenda.
- ✓ Mikil-titringsþreytuþol:Bílavarahlutir verða stöðugt fyrir titringi á vegum. PP-LGF40 kemur í veg fyrir þreytusprungur og burðarvirki bilun yfir langan líftíma.
- ✓ Lítil skekking og mikill víddarstöðugleiki:Langar trefjar veita jafntrópíska rýrnun, koma í veg fyrir að stórir burðarhlutar eins og mælaborðsburar vindi sig eftir mótun.
- ✓ Undir-efnaþol hettu:Þolir vélarolíur, bensín, kælivökva og saltúða, sem gerir það mjög áreiðanlegt fyrir undirvagn og vélarrými.
3. Byggingarsamanburður: PP-LGF40 á móti bifreiðamálmum og pólýamíðum
Fyrir bílahönnuði er val á réttu efni háð hlutlægri greiningu á þyngd, styrk og umhverfisstöðugleika. Taflan hér að neðan sýnir hvernig LGF40 PP stangast á við málmblöndur og hefðbundið skilyrt pólýamíð (PA6-GF30):
| Verkfræðifæribreyta | LFT-G® PP-LGF40 | Steypt ál | PA6-GF30 (skilyrt/blautt) |
|---|---|---|---|
| Þéttleiki (g/cm³) | 1.20 – 1.21 | 2.70 – 2.85 | 1.35 – 1.38 |
| Togstyrkur (MPa) | 130 – 140 | 180 – 240 | 90 – 105 (skilyrt rotnun) |
| Sveigjanleiki (MPa) | 8,500 – 9,800 | 70,000 | 5.000 – 6.000 (skilyrt rotnun) |
| Áhrif við lágan hita (-30 gráður) | Frábært (mikil hörku) | Brothætt (lítil mýkt) | Í meðallagi |
| Rakanæmi | Engin (Vatnafælni) | Engin | Alvarlegt (eiginleikar falla 40%) |
| Hlutfallslegur kostnaðarvísitala | Lágt (mjög hagkvæmt) | Hátt | Miðlungs-Hátt |
Sæktu heill LFT PP LGF40 gagnablað PDF →
4. Sérstakir bílavarahlutir mótaðir með LGF40 PP
Hið frábæra vélræna snið LFT-G® PP-LGF40 gerir það að verkum að það hentar fyrir flóknar, sprautu-mótaðar bílaeiningar, þar á meðal:
- • Fram-endaeiningar (FEM):Þjónar sem aðal uppsetningarrammi sem samþættir ofnviftu, eimsvala, framljós og læsingar, kemur í stað þunga málmplötu.
- • Mælaborð (IP) flutningsaðilar:Veitir burðarvirki mælaborðsins, þar sem það kemur í veg fyrir að farþegarými komist inn við höfuð-árekstur.
- • EV rafhlöðufestingar:Býður upp á mikla stífni, höggöryggi og einangrunarvörn undir og í kringum nýja rafhlöðubakka fyrir orkutæki.
Mynd 2: Bifreiðaeiningar mótaðar með LFT Long Glass Fiber PP
5. Dæmi: Skipt um stálfestingar í atvinnubílum
Árið 2023 leitaði leiðandi bílaframleiðandi eftir að skipta út þungum stimpluðum stálstyrktarplötum á stuðarasamstæðu atvinnubíla fyrir léttan valkost. Málmfestingarnar bættu óþarfa þyngd og voru viðkvæmar fyrir tæringu.
LFT-G® verkfræðingar lögðu til endurhönnun burðarvirkis með því að notaPP-LGF40 (NG04 bekk). Með finite element analysis (FEA) fínstilltum við rifmynstur og veggþykkt hlutans.
Nýja mótaða PP-LGF40 festingin náði a55% þyngdarsparnaðurá hvern stuðarasamstæðu. Ennfremur sönnuðu líkamlegar prófanir að nýi íhluturinn fór fram úr kröfum ökutækisins um lághraða stuðara árekstur, sem útilokaði algjörlega áhyggjur af tæringu og lækkaði heildarsamsetningarkostnað um 22%.
Mynd 3: Hár-styrking bifreiðaíhluta
6. Samstarf við LFT-G®: Auto-Grade Polymer Experts
Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd er leiðandi ISO 9001 vottaður þróunaraðili fyrir Long Fiber Reinforced Thermoplastic (LFT) efni. Fjölliðasamsetningar okkar-sem ná yfir LGF og LCF valkosti á PP, PA, PBT, TPU, PPS og PPA grunni-eru hönnuð til að uppfylla alþjóðlega OEM staðla fyrir bíla.
Hvort sem þú þarfnast stuðnings við efnisval, sérsniðna litasamsvörun, mótflæðishönnun eða vélrænni uppgerð (FEA), þá er okkar sérstakt verkfræðiteymi hér til að aðstoða þig frá frumgerð til magnframleiðslu.
WhatsApp Quick Quote: +86 13950095707
maq per Qat: lft-g® lgf40-pp lft samsettur fyrir bílavarahluti, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, kaupa, sérsniðin
