LFT-G® LGF40-PP LFT samsettur fyrir bílahlut

PP LGF40 efnið hefur orðið sífellt vinsælli í greininni, sérstaklega fyrir hluta sem krefjast mikillar endingar og styrks. LFT-G® PP LGF40 stendur fyrir Polypropylene Long Glass Fiber 40%. Þetta þýðir að efnið er gert úr 40% löngum glertrefjum og 40% pólýprópýleni. Langu glertrefjarnar eru það sem gefa efninu styrk og endingu á meðan pólýprópýlenið veitir sveigjanleika og viðnám gegn hita og efnum.

Long Fiber Reinforced Plastic Composite (LFT Composite) er samsett úr löngum trefjum og plasti, þar sem trefjarnar eru aðallega glertrefjar, koltrefjar og náttúrulegar trefjar sem styrkingarefni, LFT efni halda lengri trefjalengdum samanborið við stutt trefjastyrktarefni til bæta heildarframmistöðu samsetta efnisins.

Kosturinn við LFT Composite fyrir bílahluti er ljósþyngd.Eðlisþyngd A3 stáls og kopar í málmefni er meira en 7g/cm³, eðlisþyngd áls er léttari, en það er líka 2,7g/cm³. Eðlisþyngd flests plasts er á milli 0,9 og 1,5 g/cm³, ogeðlisþyngd langtrefjastyrkts samsetts LFT efnis er minna en 2g/cm³. Fleiri og fleiri fyrirtæki taka upp plast í stað málmefnis í léttvigtartækni bifreiða, sem getur dregið úr heildarþyngd bifreiðarinnar og aukið burðargetuna.

Glertrefjar bjóða upp á léttari massa, auka styrk og meiri höggafköst. Vélrænni eiginleikar LFT PP efna sem eru fylltir með löngum glertrefjum eru verulega bættir og notkun þeirra er allt frá fram- og afturhliðareiningum til mælaborða og miðborða í margs konar bifreiðaíhlutum.

Xiamen LFT-G hefur mikið úrval af glertrefjum til að styrkja hitaþjálu efni í bíla fyrir mismunandi ferla.Xiamen LFT-G® Ltdhefur útbúið LFT-PP köggla með 20%, 30%, 40% og 50%-70% glertrefjamassahlutum með LFT prófunarlínu og mótunarbúnaði og hefur borið á kögglar með 40% glertrefjamassahluta með góðum árangri til vængjaborða fyrir bíla.