PP LGF efni fyrir útiaðstöðu fyrir bílinn

Langt gler trefjar styrkt pólýprópýlen efni framleiðir ekki augljós skrið jafnvel þótt það sé háð háu hitastigi 100 ° C og hefur betri skriðþol en stutt gler trefjar styrkt pólýprópýlen. Við skilyrði við háan hita og lágt álag til langs tíma mun langa glertrefja styrktu pólýprópýlenefnið ekki afmyndast, sem getur gert vörur þess góðan víddarstöðugleika. Þetta er hægt að fá með mældum niðurstöðum útidyramótsins í nýju Ford Fiesta gerðinni sem framleiddar eru í staðfestum framleiðslulotum. Um þessar mundir, með aukinni athygli og vaxandi notkun mótunarhluta bifreiðaíhluta, mun löng gler trefjar styrkt pólýprópýlen án efa verða kjörið burðarefni fyrir einingar. Af þessum sökum spá sumir því að PP LGF efni verði GMT Efni sem kemur í staðinn fyrir forrit í bifreiðareiningum.

Mismunandi trefja styrkt hitauppstreymis samsett byggð á pólýprópýlen plastefni, hvort sem þau eru GMT, SR-PP eða LGFPP, hafa nokkur sameiginleg einkenni, það er að segja, samanborið við málmefni, þau hafa lítinn þéttleika, léttan þyngd, samanborið við hitastillandi samsetningar SMC og hönd -parketi FRP, þeir hafa einkenni mikils sérstakrar styrkleika, tæringarþol og auðvelt að mynda. Þeir hafa einkenni stutt myndunarferli, góða hörku og endurvinnanleika. Einkenni endurnýjanlegrar nýtingar gera það að verkum að þessi efni hafa víðtækari möguleika á notkun í sífellt strangari kröfum um umhverfisvernd nútímans.