Háhitaþolið PPS efni

Háhitaþolið glertrefja PPS efni

Í iðnaðarhönnun í dag hefur leitin að efnisframmistöðu farið í „öfgafulla áskorun“ ham. Verkfræðingar eru ekki lengur ánægðir með einn kost; það sem þeir þurfa er alhliða lausn sem helst eins stöðug og fjall undir mörgum prófunum eins og háum hita, háþrýstingi, sterkri tæringu og mikilli nákvæmni. Þetta er ástæðan fyrir því að glertrefjastyrkt PPS (GF PPS) samsett efni sker sig úr meðal fjölmargra-afkastamikilla verkfræðiplastefna.

Ertu í leit að efni sem getur komið í stað steypts málms í léttum tilgangi, án þess að fórna styrk og hitaþol? Ertu þreyttur á ótímabærri bilun venjulegs plasts í mikilvægum notkunum vegna skríða, vatnsrofs eða efnavefs? Veldu GF PPS efni. Það hefur ákveðna einstaka kosti hvað varðar uppbyggingu efnis og kjarnaframmistöðu, sem gerir það að skynsamlegu vali til að ná fram vörunýjungum og kostnaðarlækkun á sama tíma og skilvirkni aukast.

Pólýfenýlen súlfíð (PPS) er sjálft mjög „erfðafræðileg“ há-afkastafjölliða. Aðalkeðja þess samanstendur af víxltengingum stífra bensenhringa og sveigjanlegra súlfíðtengja. Þessi einstaka efnafræðilega uppbygging veitir því þrjá eðlislæga kosti: Í fyrsta lagi hefur það mjög mikinn hitastöðugleika, sem gerir það erfitt að brjóta niður; í öðru lagi hefur það framúrskarandi efnafræðilega tregðu, sem þýðir að það er næstum óleysanlegt í hvaða lífrænu leysi sem er undir 200 gráður; að lokum, það hefur eðlislægt logavarnarefni, sem þarf ekki að bæta við neinum logavarnarefnum og gefur frá sér mjög lítinn reyk við bruna.

Framúrskarandi frammistaða GF PPS Polymer

Þessi samsetning úr glertrefjum og PPS efnum hefur að fullu leyst úr læðingi hitaþolsmöguleika PPS.

Þetta öflugavélrænni frammistöðu og hitaþolgaf beinlínis tilefni til kjarnagildis þess að „skipta út stáli fyrir plast“. Sé tekið PPS-GF40, almenna vöru á markaðnum, sem dæmi, þá er stífni hennar (beygjustuðull) sambærilegur við eða jafnvel meiri en sumra steypta-álblöndur, en eðlismassi hennar er aðeins um helmingur áli. Í bíla- og geimferðaiðnaði jafngildir „létt þyngd“ „orkusparnaði og losun minni“. Með því að skipta út hefðbundnum málmmóta-steyptum hlutum (eins og vatnsdæluhúsum og inngjöfarventlahúsum) fyrir GF PPS er ekki aðeins hægt að draga úr þyngdartapi um meira en 40%, heldur einnig með skilvirkum innspýtingarferlum, hægt er að framleiða flóknar mannvirki í einu lagi, sem dregur verulega úr kostnaði við aukavinnslu sem krafist er fyrir málmvinnslu og ryðvarnarhluti.
Annar „allur-kostur GF PPS er í topp-flokkivíddarstöðugleiki, sem er líflínan fyrir nákvæmnisíhluti. Það verður varla fyrir áhrifum af raka í umhverfinu, þar sem frásogshraði mettunar er svo lágt að það getur verið hverfandi; á sama tíma gerir sterkt aðhald glertrefja það að verkum að línuleg varmaþenslustuðull (CLTE) er afar lágur og nálgast það sem er í málmum. Þetta þýðir að hvort sem er á rigningartímabilinu í suðri eða á þurru norðri, burtséð frá því hversu miklar hitabreytingarnar eru, munu nákvæmnistengurnar og skynjararnir sem gerðir eru úr því ekki verða fyrir stærðarbreytingum vegna rakaupptöku eða varmaþenslu og samdráttar, þannig að hættan á slæmri snertingu eða samsetningarbilun er útilokuð. Framúrskarandi skriðþol þess tryggir að íhlutirnir geti haldið upprunalegri lögun sinni jafnvel við -langtíma háan hita og mikið álag (svo sem þegar skrúfur er hert) og losna ekki.
Að lokum er það ekki hræddur við hið harðaefna- og vökvaáskoranir. GF PPS sýnir afar sterkt „ónæmi“ fyrir næstum öllum bílavökva (bensíni, vélarolíu, frostlögur, bremsuvökva), iðnaðarleysum og jafnvel sterkum sýrum og basum. Í rafhlöðukælikerfum nýrra orkutækja, efnadælur og -ventla, eða útblástursmeðferðarkerfi fyrir bíla (EGR) er þetta umburðarlyndi mikilvægt til að tryggja þéttingu og burðarvirki, í raun koma í veg fyrir skelfilegan leka af völdum tæringar, bólgu eða sprungna efnis.

Til hvers er GF PPS notað?

Þessi einstaka samsetning af eiginleikum ákvarðar að GF PPS er aðeins notað á „nauðsynlegum“ mikilvægum svæðum sem ekki er hægt að véfengja.
 Thebílaiðnaðurer stærsta stig þess, uppfyllir fullkomlega þrefaldar kröfur bíla um háhitaþol, olíuþol og létta þyngd. Í hefðbundnum eldsneytisbílum er það notað í túrbóhleðslukerfi, EGR ventla, hitastillasæti og dæluhjól sem valkostur við kopar. Í „þriggja-rafmagns“ kerfi nýrra orkutækja (EVs) er það kjarnavalið, notað til að framleiða rútustangir rafhlöðueininga, inverterhúsa og háspennutenginga. V-0 logavarnarefni og háir einangrunareiginleikar veita tryggingu fyrir háspennuöryggi.
 Á sviðirafeindatækni og rafmagnsverkfræði, GF PPS er einn af fáum „lifandi“ sem þolir há-hitaendurflæðislóðunarferli í SMT yfirborðsfestingartækni. Það er mikið notað við framleiðslu á nákvæmni tengjum, CPU innstungum og spólu ramma og framúrskarandi víddarstöðugleiki þess tryggir samsléttu pinna eftir suðu.
 Á sviðiiðnaðarvökvar og heimilistæki, allt frá dæluhúsum og hjólum efnadæla til háhita-innri íhluta ofna og vatnshitara, GF PPS er hljóðlega að gegna hlutverki „þolsbrautryðjanda“.

GF PPS samsett plastefni er miklu meira en bara „há-hitaþolið plast“. Það felur í sér háþróaða verkfræðilega hönnunarhugmynd: það skapar há-„þriðju leið“ á milli frammistöðumarka málma (þyngd, tæringu, vinnslukostnaður) og frammistöðuþak venjulegs plasts (hitastig, styrkur, stöðugleiki). Með því að fórna ákveðnum upphaflegum efniskostnaði næst óviðjafnanleg áreiðanleiki allan líftíma vörunnar og verulega lægri heildareignarkostnað.

Hafðu samband til að fá tilboð