Samkvæmt opinberum vefsíðum Mitsubishi Chemicals var samsettur SMC-efnið af kolefnistrefjum valið af Toyota til notkunar í nýju Lexus lúxus Coupe LC500 og LC500h í mars 2017 til framleiðslu á innri hurðum og innri spjöldum.
SMC lakið, sem Mitsubishi Chemical hefur þróað, er CFRP milliefni sem fæst með því að skera kolefnistrefjum í nokkrar sentimetrar og síðan dýfa þær í plastefni. Eftir að SMC hefur verið unnið fljótt (venjulega eftir 2-5 mínútur) er hægt að fá hlutina sem þarf til framleiðslu með mótunarferlinu. Samanborið við prepreg mótun ferli, SMC ferli hefur mótun kostum flókinna íhluta, sem gefur verkfræðingum sveigjanlegri vöruhönnun getu.
Í þetta skiptið má nýta SMC lak Mitsubishi Chemical með því að njóta góðs af eftirfarandi kostum, þ.mt verulegan þyngdartapi, verulegan árangur á bata og veruleg aukning á framleiðslugetu flókinna þætti. Notkun SMC lakið Mitsubishi Chemical er annað tilraun Toyota. Fyrsta samvinnan milli þessara tveggja aðila hófst í febrúar á þessu ári. Nýja Prius PHV blendingur bíllinn á bakhliðarsamstæðunni notar SMC lak Mitsubishi Chemical. Mitsubishi Chemical sagði að það muni halda áfram að stuðla að notkun á kolefnisþjöppu samsettum efnum í bifreiðasvæðinu.
Samkvæmt viðskiptaáætlun Mitsubishi Chemical á árinu 2020, er kolefnisleiðir fyrirtækisins og samsettur sölustaður fyrirtækisins 100 milljarðar jen.
