Nýlega hefur PPG þróað litla orku úða ferli fyrir bíla upprunalega búnað birgja (OEMs), sem geta í raun spara 39%.
PPG sagði að hún kynnti litla orku úða ferli til bifreiða OEMs á Norður-Ameríku ráðstefnunni á 13.-14. Júní. SURCAR er einn af röð svæðisbundinna tækniskonninga í bifreiðarhúðunariðnaði, þar sem þátttakendur eru meðal annars bílaframleiðendur, úðaefni og búnaðarframleiðendur.
Fulltrúi PPG kynnti lág-orku úða kerfi þróað af LEAPP verkefninu, sem er hannað til að hjálpa bílum OEMs um allan heim draga úr fjármagns og rekstrarkostnaði af plöntur þeirra lag. Eins og er, kemur 70% af orkunotkun bílasamstæðunnar frá málaversluninni.
Nýju úðunarferlið, sem þróað er af PPG og Dürr Systems, náði orkusparnaði um 39% með lægri hitastig og hraða flass og þurrkunartíma. Aðferðin inniheldur PPG's næstu kynslóð, sem byggir á límefnafræðilegri vinnslu, með lækningastig sem er aðeins 80 gráður á Celsíus (nú er húðunarkerfið læknað við 140 gráður á Celsíus) sem dregur úr flass og þurrkunartíma hvers bíls eftir nokkrar mínútur.
Nýju kerfið krefst minni ofna og lægri hitastigshita, þannig að OEMs verði geymd á gólfplássi málaverslunarinnar. Að auki getur ferlið farið yfir eiginleika hita viðkvæmra hluta eins og málm og plast, samsett efni o.fl., sem getur mjög einfalt framleiðsluferlið.
David Fenn, PPG Automotive OEM Coatings Development Manager, sagði: "LEAPP verkefnið leggur áherslu á nýjungar tækniþróun sem getur gjörbylta rekstur, sjálfbærni og útliti bílsins í málverksmiðjunni. Við erum fús til að deila verkefninu með jafnaldra okkar á SURCAR ráðstefnunni. Niðurstöður, og hófst viðskiptatækni tækni. "
